
本年节前春运,为了让更多搭客安全准时回家过年,国铁集团在京广、京沪、京哈等主要高铁主线通说念安排增开夜间高铁列车。北京八大火车站夜不闭站,车站、站区责任主说念主员,昼夜看守;夜班高铁列车上,乘务员加班加点,为搭客“守夜”护航。
2月13日,20:25,北京向阳站的站台上,G4375次夜间高铁静待起程,主义地长春。列车长祁爽紧了紧制服领口,提起对讲机:“各岗亭再作念一次全车查验,车门、消防、照明,一个皆不可漏。”
行为国铁北京局北京客运段教养丰富的列车长,祁爽日常值乘的是白昼驱动的G101次。濒临春运增开的夜间临客,她主动请缨:“夜班车搭客更摧折易,我得在。”
京哈线冬夜漫长,气温极低。发车前,祁爽带工头组逐项排查——车门是否严丝合缝,消防器材是否在位,济急照明是否平淡。列车启动后,她比白昼巡得更勤:行李摆放是否平静,通说念是否流通,熟寝搭客的手机是否收好。
张开剩余54%凌晨到站最磨练醒目。为驻防搭客睡过站,她条款乘务员“轻声唤醒”,既要唤醒,又不喧阗他东说念主。“夜间行车,散逸即是坦然,安全即是底线。”她说。
“步辇儿轻、言语轻、动作轻”——这是祁爽为夜班定下的“三轻”尺度。巡逻时脚步减速,看到搭客衣物滑落,偷偷向前掖好;发现行李不稳,轻轻转念归位。车厢里唯有列车行驶的律例声响,和一份无声的看守。
夜深,G4375次迎来一位特殊搭客——别称因脑部积液无法行径的14岁女孩,由120担架奉上列车。祁阴寒步迎向前,一边安排乘务员放平商务座,一边安抚震惊的父亲:“您坦然,咱们全程陪着。”
途中,她屡次往时检察,转念车厢温度,递上滚水,并提前有关长春站敞开绿色通说念。列车到站,她和责任主说念主员留心护送孩子下车。父亲眼眶泛红,持紧她的手:“谢谢,至心谢谢你们!”
一回趟夜间高铁穿过京哈线的夜色,车灯划破晦暗,载着搭客驶向团圆。行为列车长,祁爽的春运夜,莫得团圆饭,唯有一次次巡逻、一声声请示、一个个弯腰整理的动作。“夜间高铁,看守的是安全,传递的是温度。”她说。
凌晨的长春站,搭客仓卒下车,奔向各自的归处。祁爽站在车门口,目送临了一位搭客远去。对她而言,每一回夜车,皆是一次柔顺的护送。在2026年春运的寒夜里,她和大批铁路东说念主相似,成为夜空中最亮的星。
通信员 张洁
供图/国铁北京局
文/北京后生报记者 王薇华夏配资网
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